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柴油發(fā)電機組初次操作時應(yīng)注意的幾個問題
發(fā)布日期:2015/12/24   閱讀次數(shù):1219

 柴油發(fā)電機組在初次購買使用時應(yīng)該注意一些問題,從而避免一些不必要的麻煩,盡管我司在對我們的客戶購機后會給相關(guān)人員培訓(xùn),可是這里還是要說出來供大家共勉。 www.hrb2009.com

首先第一個問題就是:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)

    柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于初次使用機油黏度大、流動性差,此時機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油導(dǎo)致潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。所以,柴油發(fā)電機冷機啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)等待升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,此時才可轉(zhuǎn)為正常行駛。www.hrb2009.com

    第二個問題就是:柴油發(fā)電機在機油不足時運轉(zhuǎn)

    機油供給不足會造成各個摩擦表面供油不足,就會導(dǎo)致磨損或燒傷。所以,機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。www.hrb2009.com

    第三個問題是帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機

    柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當(dāng)機器再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機熄火前應(yīng)卸除負荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘,這個問題很容易因為個人的惰性而忽視或者忽略,必須要嚴(yán)格按照規(guī)定和流程操作,不然損失的就是機器以及運行成本了。

    第四個問題是注意觀察運行中的工作狀態(tài)

    柴油發(fā)電機組在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。以上是柴油發(fā)電機組廠家海鋒機械為大家介紹的。如需更多詳情請咨詢:www.hrb2009.com                          

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